Low Bed Yarı Römorklar 3-4-5 dingilli
SFK Low bed yarı römork römorkları, kendinden direksiyonlu akslara sahip 3 aks ve 4 aks Aks modelleriyle maksimum çok yönlülük ve verimlilik için tasarlanmıştır. Taşımacılık işinizin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için standart veya jumbo yük yüksekliklerine sahip sabit veya uzatılabilir şasi seçenekleri olarak.
SFK LOW BED YARI RÖMORK AVANTAJLARI
Sağlam yapısı ve birinci sınıf malzemelerle en yüksek kalitede üretimiyle SFK Low bed yarı römorkları, atölyelerde ve servis bakımında durma süresini ortadan kaldırırken, ustaca tasarım özellikleri güvenli ve verimli taşımayı garanti eder. BOYUTLAR
Toplam Uzunluk : 14.700 mm
Yükleme Platformu Uzunluğu : 11.000 mm
Deve boynu Uzunluğu : 3.700 mm
Beşinci Tekerlek Yüksekliği : 1.400 mm
Yükleme Platformu Yüksekliğ : 1.000 mm
Genişlik : 3000 mm
YÜKLEME KAPASİTESİ
Aks kapasitesi : 12 tons
King pimi kapasitesi : 22 tons
GWV : 70 ton
ŞASİ YAPISI
Şasi, Uluslararası Topluluk Standartları ISO 1726-2 ve ISO 1726'ya uygun olarak en yüksek kalite ve mukavemete sahip ST52 çelikten özel olarak üretilmiştir. "I" formundaki uzunlamasına kirişler, ihtiyaç duyulan mesafelerde çapraz kirişlerle kaynaklanmıştır.
KING PİMİ
King pimi plakası16 mm
3,5 inç king pimi
AKS & LASTİK
SAF / BPW /ROR / TRAX
Akslar KAMPANA Frenli Hava Süspansiyonlu
Birinci ve İkinci akslar Sabit ve Üçüncü Aks Direksiyon Aksıdır
Yük endeksi 141 / 143 J olan 285 / 70 R 19.5 ebatındaki lastikler
FREN & ELEKTRİK SİSTEMİ
Çift devreli elektro-pnömatik WABCO marka EBS 2S/2M fren sistemi, UN-ECE-R13 Yönetmeliğine uygun kilitlenme önleyici (ABS) ve eğim kontrol sistemi (RSS)
Elektrik sistemi markası Aspöck Europoint III aydınlatma tesisatı, 24V LED yan pozisyon lambası ve 2 x 7 ve 1 x 15 pimli soketler, UN ECE R48 Yönetmeliği ve ADR Mevzuatına uygun
BOYAMA – KUMLAMA
Tüm kaynak işlemlerinden sonra yüksek basınçlı hava ile temizlik – grid kullanarak SA 2,5 kalite kumlama ile araç kumlanır.
150 mµ -200 mµ (mili mikron) arasında epoxy astar ve son kat akrilik boya uygulaması yapılır.